• 道路工程概况

    为城市次干道,是本区域内的一条辅助性道路。道路红线为25米,采用单幅路形式:5米人行道+13米机动车道+7米人行道=25米,道路中心线与车行道中心线有1米间距;桥梁处的断面形式为:5.25米人行道+13米机动车道+5.25米人行道=23.5米,宽度不同的是东侧人行道,在桥梁搭板处变断面。车行道路面横坡1.5%,人行道处路面横坡2%

       道路路基除了填方段外,全线采用二灰土换填40㎝的方法处理,换填宽度与道路结构中的二灰土宽度相同。0+633~0+780段为填方段,回填时,回填厚度在1米以内的用素土回填,回填厚度超过1米的,采用间隔回填素土和石灰土(10%)。每回填1米素土后回填20㎝石灰土,一直回填***路面结构层下。

       机动车道结构形式为:底基层采用30㎝厚的二灰土(石灰:粉煤灰:土=10:24:66重量比);基层采用20㎝厚水泥粉煤灰稳定碎石,水泥用量不宜大于5%;稀浆封层0.8㎝;面层采用7㎝厚的粗粒式沥青混合料+4㎝厚的中粒式沥青混合料,车行道的结构总厚度为61.8㎝.人行道结构形式为:人行道采用10㎝厚的碎石垫层和10㎝厚的C15水泥,3㎝厚粗砂垫层卧底,铺装20×10×6㎝混凝土透水砖,结构总厚度29㎝.


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